Generalist in de bouw.

Grondwerken – daaronder vallen niet alleen grondverzet, maar ook allerlei deelwerkzaamheden, van coördinatie en ontbossing tot uitgraving en transport. Even veelzijdig is het wagenpark van ondernemer Florian Dambauer: het omvat naast vrachtwagens, graafmachines, kranen en heftrucks ook het pronkstuk van de vloot – een gloednieuwe Unimog U 430.

In lijn met de bedrijfskleur straalt de nieuweling in een fel rood – het idee om, passend bij de sector, voor een oranje lak te kiezen kwam de ondernemer niet op. Goed uitgerust vervoert zijn Unimog bouwmachines zowel in dichtbevolkte gebieden als naar de meest afgelegen locaties voor inzet.

Belangrijk voor Florian Dambauer is ook de mogelijkheid meerdere tonnen bouwmateriaal precies daar te kunnen lossen waar het echt nodig is. Daardoor is vaak geen extra handmatig verplaatsen meer nodig, waardoor hij effectiever kan werken dan zijn concurrenten die uitsluitend op vrachtwagenmodellen vertrouwen. Een ander voordeel: los van rijverboden waarvoor andere bouwmachines vaak grote omwegen moeten maken, gaat de Unimog doelgericht te werk, wanneer en waar hij nodig is.

Steeds meer kleine bouwbedrijven zetten in op de economische efficiëntie van de Unimog: wie, zoals Florian Dambauer, een bedrijf van drie man runt, waardeert het trekvermogen, de tractiereserves en het verbruikvoordeel van de Unimog in dagelijks gebruik evenzeer als de zekerheid dat hij het krachtpatser van zijn bouwwagenpark het hele jaar door kan inzetten – en dat 24 uur per dag.

Dat heeft Florian Dambauer al vroeg gemotiveerd om een Unimog in te zetten, waarmee hij bouwmachines kan verplaatsen en in het werkgebied van zijn thuisgemeente Elsbethen bij Salzburg de winterdienst kan uitvoeren. Tot iets meer dan een jaar geleden had de ondernemer daarvoor nog een ouder Unimog-model in gebruik. Maar toen was het zover: om het voortdurend groeiende opdrachtvolume te kunnen afdekken, vond de generatiewisseling naar de nieuwe Unimog U 430 plaats.

De ondernemer werd bij de aankoop van zijn speciale truck begeleid door de specialisten van Pappas Unimog in Eugendorf, die met hun uitgebreide advies ervoor zorgden dat zijn bedrijf zich nu kan verheugen op een model dat op maat is gemaakt voor zijn taakgebied.

Waar de Unimog vroeger in Oostenrijk in de eerste plaats werd ingezet op tunnelbouwplaatsen en in hoogalpiene gebieden, is de alleskunner intussen een graag geziene speler op bouwplaatsen geworden waar andere voertuigen niet meer tegenop kunnen. Want naast de klassieke deugden van een universeel motorgereedschap biedt hij ook die van een veilige en comfortabele werkplek en, in verhouding tot zijn compacte afmetingen, een enorm laadvermogen.

Het eerste jaar moest de nieuwkomer in het wagenpark zelfs helemaal zonder vakantie doen, zo druk werd hij gebruikt door het brede takenpakket. Dat Florian Dambauer ondanks alle stress die de bouwsector met zich meebrengt toch nauwgezet op zijn machines let, blijkt ook uit zijn Unimog: ondanks intensieve transportactiviteiten op en naast de weg heeft de Unimog U 430 tot nu toe geen enkele kras opgelopen.