Bouw
Grootste wagenpark in Groot-Brittannië
Sinds de levering van drie extra kippers beschikt de GRS Group over de grootste Econic-vloot in het Verenigd Koninkrijk. Een belangrijke reden voor de trouw aan de Econic: het uitgebreide zicht rondom, dat op lange termijn voldoet aan de strenge Direct Vision Standard van Londen.
Britse bouwmaterialenhandelaar GRS Group breidt haar Econic-wagenpark uit
Meer vermogen voor megaproject
Als een van de toonaangevende, onafhankelijke handelaren in bouwmaterialen in het Verenigd Koninkrijk verplaatst de GRS Group met haar ongeveer 800 medewerkers jaarlijks zo'n 20 miljoen ton materiaal. Het bedrijf zet daarbij in op prestaties: de GRS-vloot telt inmiddels 15 Econic. De drie laatst aangeschafte kippers van het type 3235 worden aan de Theems ingezet in het kader van de bouw van de hogesnelheidslijn HS2.
Meer veiligheid door zicht.
In het verkeersbeleid van het Verenigd Koninkrijk speelt veiligheid een hoofdrol. Perfecte omstandigheden dus voor de Econic, die bekendstaat om zijn goede overzicht. Dankzij de lage zitpositie kan de bestuurder zonder moeite direct oogcontact maken met voetgangers en fietsers. Dat levert de truck de hoogste beoordeling op bij de Londense Direct Vision Standard – volle vijf sterren.
“Het zicht rondom en de nabijheid van andere weggebruikers maken het rijden in de stad veel minder stressvol.”
Bestuurdersfocus voorop.
„Sommige collega’s waren aanvankelijk nog wat onzeker door het nieuwe cabineontwerp. Maar het zicht rondom en de nabijheid tot andere weggebruikers maken het rijden in de stad veel minder stressvol“, vertelt Peter Watson. Als chauffeur bij de GRS Group weet hij precies waar hij het over heeft.
Mark Starosolsky, die als logistiek directeur voor de projectontwikkelaar SCS JV aan het HS2‑project werkt, voegt toe: „GRS is een betrouwbare partner. De Econic met zijn lage zitpositie is het veiligste voertuig op de markt.“
“Wij geloven dat deze vrachtwagens de beste keuze zijn voor het stadsverkeer in Londen.”
Kleine draaicirkel, grote waarde.
Matthew Johansson, Plant- en logistiekdirecteur van de GRS Group, spreekt enthousiast over de kippers van Daimler Truck: "Onze wens is veiligheidsnormen te stellen en onze vloot toekomstbestendiger te maken. Daarom hebben we besloten meer te investeren in de Econic." Zijn duidelijke conclusie: "We denken dat deze vrachtwagens de beste keuze zijn voor het stadsverkeer van Londen."
Nadat zijn uitstekende rondomzicht valt de Econic ook op door zijn kleine draaicirkel: het ENA-chassis met twee aangedreven achterassen en een gestuurde naloopas maakt dit mogelijk. Zo manoeuvreert de vrachtwagen aanzienlijk beter door de smalle straten van de Britse hoofdstad dan vergelijkbare modellen.
Ook zijn algemene hoge belastbaarheid, zijn absolute betrouwbaarheid en de uitgebreide dealerondersteuning binnen het Daimler Truck-netwerk pleiten duidelijk voor de Econic.
Goed en veilig voorbereid.
De drie GRS-vrachtwagens van het type 3235 beschikken over intelligent op elkaar afgestemde veiligheidsassistenten. Bijvoorbeeld een noodremsysteem met voetgangersherkenning, talrijke dodehoek-sensoren of een automatische elektronische parkeerrem. Ze worden aangedreven door 7,7 l zescilindermotoren met 260 kW (354 pk) en geautomatiseerde 12-traps transmissies van het type Mercedes PowerShift 3. Alle Econic-modellen van de GRS Group zijn uitgerust met Thompson Loadmaster Lite kipperopbouwen en Samsara-telematica.
Ben je geïnteresseerd in de Econic?
Vision Zero volledig in zicht.
De burgemeester van Londen, Sadiq Khan, heeft zich volledig gecommitteerd aan Vision Zero. Het duidelijke doel: verkeersongevallen tot een minimum te beperken. Daimler Truck deelt deze intentie en doet daarbij geen concessies. De Econic moet de verkeersveiligheid duurzaam vormgeven. Daarom overtreft hij zelfs de strenge normen. Met haar groeiende vloot brengt de GRS Group de veiligheidsplannen van de Britse hoofdstad dus een grote stap vooruit.
Ontdek meer verhalen:
Dat zou je ook kunnen interesseren:
Simpelweg de Be(e)st
Elektrische lading
Veel koeien geven veel werk