De Alpenverzorgers

Gemeentelijk & Afvalverwijdering

De Alpenverzorgers

Ingesloten door een imposant Alpendecor, aan de zuidoever van het schilderachtige Tegernsee, ligt de gemeente Rottach-Egern. De schoonheid van de natuur en de voorzieningen van het kuuroord trekken het hele jaar door bezoekers van over de hele wereld aan. Waar anderen vakantie vieren, zijn twee Unimog van de gemeentewerf betrouwbaar inzetbaar voor alle doeleinden – in elk seizoen en bij elk weertype.

Historisch Unimog-model

Al sinds de jaren zeventig vertrouwt de gemeente Rottach-Egern op de Unimog.

Unimog die het hele jaar door voor gemeentelijke inzet worden gebruikt, hebben een traditie aan de Tegernsee.

Al sinds de jaren 1970 vertrouwt de gemeente op de jaarrond-allrounders van Mercedes‑Benz. In wisselende aantallen verrichten de onvermoeibare voertuigen hun werk – vroeger ook als brandweerwagens, vandaag als materieelvoertuigen voor gemeentelijke taken. Momenteel staan een moderne Unimog U 427 en een 40 jaar oude Unimog U 421 in dienst bij de gemeentewerken. Afhankelijk van de behoeften "zal er in de komende jaren ook af en toe nog één bijkomen", legt Tobias Maurer uit, de plaatsvervangend bedrijfsleider van de gemeentewerken in Rottach-Egern.

"De paden hebben soms hellingen tot wel 85%. Maar dat zijn omstandigheden waarin de Unimog zich helemaal op zijn gemak voelt."

Tobias Maurer, plaatsvervangend bedrijfsleider, Gemeentelijk depot Rottach-Egern

Veteraan en jong talent in taakverdeling.

De twee zwaargewichten – de jonge hond en de veteraan – zijn volgens Tobias Maurer "gezamenlijk een echte alleskunner in de gemeentelijke dienst". In de warme periode levert de met een moderne Euro VI-motor uitgeruste Unimog U 427 betrouwbaar werk in stad, berg en dal. En hij toont zijn indrukwekkend brede inzetmogelijkheden: of het nu op bouwplaatsen is, waar losgestort materiaal of grind wordt vervoerd, of bouwmachines getrokken moeten worden; of het de vaardige inzet van de frontkipper is of het werk als ondersteunende eenheid bij het asfalteren – voor de Unimog is dat dagelijkse routine. Ook het onderhoud van de talrijke bergwandelpaden en de verzorging van de boswegen horen tot zijn taken. De klimkunstenaar ruimt op waar anderen het zwaar hebben. "Deze paden hebben soms hellingen tot wel 85 %. Maar dat zijn omstandigheden waaronder de Unimog zich helemaal thuisvoelt", zegt Tobias Maurer vol lof.
Een oranje gemeentelijke Unimog op een bosweg.

Sneeuwmassa's? Smelten weg.

Bij de eerste sneeuwval komt ook de oudere Unimog op volle toeren. De oldtimer is namelijk uitgerust met een vast gemonteerde sneeuwfrees van Aebi Schmidt. En de problemen die strenge winters met zich meebrengen, smelten daardoor weg.

Met name tijdens het sneeuwchaos van de winter 2018/19 dreigden bouwprojecten in het dorpscentrum vertraging op te lopen, omdat in het dichtbebouwde oevergebied de sneeuwdepots schaars werden. Tussen berglandschap en meer liggen indrukwekkende huizen, uitgestrekte recreatievoorzieningen en prachtige hotels – dat streelt het oog, maar zorgt voor een gebrek aan opslagruimte. Maar zulke problemen lossen de Unimog moeiteloos op: in het dorpsgebied frezen ze elk jaar enorme hoeveelheden sneeuw op vrachtwagens, die vervolgens buiten de poorten van de gemeente worden vervoerd. Op de grootste verzamelplaats werd zo in de voorlaatste winter binnen enkele dagen ruim 20.000 m³ sneeuw verzameld.

Unimog met sneeuwploeg en sneeuwkettingen in het sneeuwchaos

Of het nu om een bouwplaats, een sneeuwchaos of hellingen tot 85% gaat – de Unimog U 427 trotseert alle ontberingen.

Volledig uitgerust voor bergtochten.

Maar ook in de wijde omtrek zorgen de wintertovernaars voor vrije wegen – zoals langs de toegangswegen van de skiliften op de Wallberg. In het zuiden van het kuuroord rijst het massief op en nodigt het in de wintermaanden uit om te rodelen en te skiën. In volledige uitrusting maken de multifunctionele voertuigen daar ook de weg vrij.

De Unimog U 427 is zoals gewoonlijk efficiënt dankzij zijn hydrostatische rijaandrijving; veelzijdig inzetbaar maken zijn verschillende opbouwvarianten: met de sneeuwploeg van het bedrijf Kahlbacher, de sneeuwfrees van het bedrijf Westa en met een opbouwstrooier van het bedrijf Gmeiner weerstaat en verwijdert hij sneeuw en ijs – en aan zijn zijde de Unimog uit de jaren 1980 met zijn sneeuwfrees type VF1. Goed uitgerust met sneeuwkettingen klimmen ze samen naar hoogtes tot 1.000 m en effenen daar het pad voor alle wintersporters.

Unimog in de sneeuw

Efficiënt, ijverig, robuust.

De medewerkers van het gemeentelijk depot kunnen het hele jaar door rekenen op de ergonomische voordelen van de voertuigen. Maar ook vanuit economisch oogpunt zijn de Unimog een pluspunt voor de leiding van het depotteam: de korte stilstandtijden vloeien voort uit de frequente vraag naar de talenten van de jonge alleskunner, daarenboven komen de lange onderhoudsintervallen van de robuuste voertuigen.

„De lage onderhoudskosten spelen daarbij evenzeer mee als het brandstofbesparende verbruik“, rekent Tobias Maurer voor. Bovendien is men op het gebied van advies en service in goede handen: met de Unimog-generalvertegenwoordiging Henne weten de beslissers dat ze een langdurige en betrouwbare partner aan hun zijde hebben. Zo tellen de pluspunten op tot sterke argumenten voor de multitalenten van Mercedes‑Benz – en dat al meer dan 50 jaar.

Onvermoeibare inzet voor vakantiegevoelens.

De verschillende voertuigen hebben zich in de loop der jaren de Beierse Unimog-traditie verworven dankzij hun multifunctionaliteit en betrouwbaarheid. Wanneer de zomerse zon zich op de Tegernsee weerspiegelt, de goed geprepareerde wandelpaden uitnodigen voor een wandeling of er zich een sneeuwdeken over de Wallberg legt – de Unimog van de gemeente Rottach-Egern zijn onvermoeibaar in actie om de schoonheid van de Alpenidylle te verzorgen en te behouden.

Ontdek meer verhalen:

  • Alle (30)
  • Gemeentelijk en afvalverwijdering (30)
  • Arocs (11)
  • eEconic (4)
  • Unimog werktuigendrager (10)

Elektrische vrachtwagenboom in Denemarken

In Denemarken zijn inmiddels meer dan 1.000 elektrische vrachtwagens geregistreerd. Mercedes-Benz levert met de eEconic en de eActros de twee meest gebruikte modellen – de eEconic wordt bovendien in tal van gemeenten ingezet bij de afvalinzameling. Samen met de FUSO eCanter importeert Hessel Trucks meer dan 40 % van alle elektrische vrachtwagens in het land.
Lees er meer over

Vier seizoenen

In gemeentelijk gebruik scoort Unimog het hele jaar door.
Lees er meer over

Op hernieuwbare wegen

De Unimog WaVe heeft zijn geschiktheid voor de openbare weg al bewezen. Maar ook als werkmachine maakt de waterstof-werktuigdrager een goede indruk.
Lees er meer over

Maak van oud een truck

De reECONIC van Mercedes‑Benz Special Trucks is een conceptvoertuig voor de circulaire economie: batterij‑elektrisch, lokaal emissievrij en gedeeltelijk vervaardigd uit gerecycleerd staal, aluminium, glas en kunststof. Samen met 32 partners toont Daimler Truck aan dat in de productie tot 41 procent CO₂‑equivalenten bespaard kunnen worden.
Lees er meer over

eMobility op maat

De ombouwspecialisten van Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks hebben opnieuw een speciale opdracht: voor de Australische markt is een eEconic nodig die nog niet bestaat. De uitbreiding van de e-mobiliteit stelt de collega's in Molsheim voor toenemende uitdagingen – maar onmogelijk? Deze opdracht niet, en ook de volgende niet, zeggen ze.
Lees er meer over

Op de stille sporen van Stockholm

Het Zweedse verkeersveiligheidsbedrijf TMA Bolaget AB streeft met twee nieuwe eEconic naar de milieu- en klimaatdoelstellingen van Stockholm.
Lees er meer over

Veilig schoonmaken

Econic zuigwagens zorgen voor lege en schone afvoerputten, zodat regenwater veilig van de straten kan aflopen.
Lees er meer over

Nieuwe bezems vegen goed

Jens Riedel en Silvio Schubert van de Stadtwerke Torgau zorgen met behulp van drie Unimog voor schone straten.
Lees er meer over

Onderhoudsactie bij de waterkrachtcentrale

De Ennskraftwerke in Oostenrijk zetten in op de Unimog U 323. In de waterkrachtcentrale Thurnsdorf is de stuwdam slechts tweeënhalve meter breed. Met een conventionele kraan komt men daar niet ver. Daarom was de keuze voor een nieuw model uit Wörth gemakkelijk: de Unimog kan goed overweg met de plaatselijke omstandigheden.
Lees er meer over

Comfort tot het uiterste

Mercedes-Benz Special Trucks onderwerpt de Unimog werktuigdrager op de Großglockner op een hoogte van 2.500 m aan een grondige test. Het bedieningssysteem UNI-TOUCH® staat daarbij centraal.
Lees er meer over

Gaat moeiteloos de extra mijl.

Met de nieuwe Unimog U 527 hoeft nu nog maar één basisvoertuig te worden onderhouden, getankt en opgeslagen, terwijl dat de taken van drie vervult.
Lees er meer over

Generatiebijeenkomst in de Harz

Een Unimog U 84, een U 2400, een U 400 en een gloednieuwe U 429 maken de weg naar de top sneeuwvrij.
Lees er meer over

Schoon concurrentievoordeel

Slechts drie bedrijven in Zwitserland zijn in staat tunnelbuizen te reinigen. De Besa AG behoort met haar Unimogvloot daartoe.
Lees er meer over

Alle goede dingen ...

Team Orange Dresden vertrouwt op de Unimog U 527 – met een keilploeg, gietarm, kraan en laadvloer is het voertuig het hele jaar veelzijdig inzetbaar.
Lees er meer over

Een schone zaak

De Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH zet in op de volledig elektrische eEconic van Daimler Truck AG als klimaatvriendelijk bedrijfsvoertuig bij de afvalinzameling.
Lees er meer over

Schoon op de ideale lijn

Twee vollelektrische eActros 300 van Mercedes-Benz Trucks zorgen als inzamelvoertuigen ervoor dat de fanzone van het FIS WK 2025 schoon blijft en het milieu gespaard wordt. Ze maken deel uit van een innovatief afvalconcept dat emissies vermindert en de circulaire economie bevordert.
Lees er meer over

Stille prestaties, schone oplossing.

De Mercedes-Benz eEconic zorgt op de luchthaven van Zürich voor een stille en emissievrije afvalinzameling. Met een vollelektrische aandrijving, hoge veiligheid en een ergonomisch ontwerp optimaliseert hij de werkprocessen en draagt bij aan de duurzame ontwikkeling van de luchthaven.
Lees er meer over

Schone tochten

Kerschner start met de eActros 300 in de elektromobiliteit. De batterij-elektrische vrachtwagen laat in de dagelijkse praktijk zien hoe schoon en stil afvalinzameling kan zijn.
Lees er meer over

Een schone morgen zonder afval van gisteren

De volledig elektrische Mercedes-Benz eEconic verenigt toekomsttechnologieën op het gebied van duurzaamheid en veiligheid. Ook het gemeentebestuur van het eiland Bornholm, dat zich definieert door zijn liefde voor de natuur, heeft gekozen voor de lokaal emissievrije speciale vrachtwagen. Daarmee is het milieuvriendelijke afvalinzamelingsvoertuig nu in het hele land in gebruik.
Lees er meer over

Tonnen aan reinheid

Een Econic met een tonnenwasinstallatie van het bedrijf MoWa reinigt vuilnisbakken met hogedruk en heet water. De teams kunnen daarbij volledig rekenen op het comfort en de ergonomie van hun speciale vrachtwagen.
Lees er meer over

Singapore wordt geëlektrificeerd

Mercedes-Benz Trucks levert voor het eerst een eEconic in Singapore. 800 Super Holdings start daarmee een emissievrije, stille en efficiënte afvalinzameling in de stad.
Lees er meer over

Groot-Brittanniës winterheld

Sterk in de winterdienst: de 1.000ste Mercedes-Benz Arocs bij Econ Engineering met OM 471, PowerShift, vierwielaandrijving en Spargo-strooier.
Lees er meer over

Alles mooi in Wertheim

De gemeentewerf in Wertheim gebruikt de Unimog U 327 met UNI-TOUCH®-bediensysteem en winterdienstuitrusting van Bucher voor gemeentelijke werkzaamheden.
Lees er meer over

Vol energie door Innsbruck

De Innsbrucker Kommunalbetriebe zijn met de volledig elektrische eEconic van Daimler Truck een duurzame revolutie in de afvalinzameling begonnen. Het voertuig overtuigt door stil en emissievrij rijden, ondersteund door eigen zonnestroom. De innovatieve technologie en veiligheidsfuncties zoals Frontguard-assistent en Sideguard-assistent bieden een groot voordeel in het stadsverkeer. Het succes van de eEconic bevordert de overstap naar een volledig elektrisch wagenpark, ondersteund door nationale subsidieregelingen.
Lees er meer over

Duurzaam met systeem

Zellinger GmbH brengt met vier volledig elektrische Mercedes‑Benz eActros 300 duurzame afvalinzameling naar Opper-Oostenrijk – aangedreven met eigen groene stroom.
Lees er meer over

Kraaninzet in plaats van spierkracht

Om in het stadsverkeer hoge veiligheid te waarborgen, zet Freiburg al 15 jaar in op Econic. Ook bij de nieuwe ondergrondse containers.
Lees er meer over

In de rust ligt de kracht.

Milieuvriendelijke winterdienst: De Autobahn GmbH test met de eActros 400 op de A9 het eerste elektrische ruimvoertuig op Duitse autosnelwegen.
Lees er meer over

Sterk in het team

Lees er meer over

De toekomst ligt in de sterren

Lees er meer over

"Een beroep met gegarandeerde beleving"

Nancy John van de Berliner Stadtreinigung (BSR) bestuurt de Mercedes-Benz Econic 2630 door de straten van de hoofdstad – een interview.
Lees er meer over

Dat zou je ook kunnen interesseren:

eActros op de snelweg van buitenaf

In de rust ligt de kracht

Voorbeeldafbeelding

“Een beroep met gegarandeerde beleving.”

Voorbeeldafbeelding

Alle goede dingen ...

Unimog werktuigendrager

Open voor uitdagingen

eEconic

Speciale voertuigen voor uw branche